市民出行才会分流
2020-07-18 07:40
来源:未知
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83岁的郑州市民王先生:针对伤残人士和老年人推出优惠票价,尤其是老年人,能否根据年龄划分不同的优惠额度。

此前,郑州市轨道交通有限公司运营分公司负责人曾透露,郑州地铁票价将按公里计价,采取起步价+递增价的方式,在一定公里数设定一个起步价,之后每增加一定公里数,加收1元钱,直到封顶价。

“两周里手机一直响个不停,市民对地铁票价很关注。”李祥说,除了电话、短信外,他还开通了微博,通过网络征集民意。此外,他还走进社区征求市民的意见,他说,等拿到听证会的相关材料后,他将走进公园、广场等公共场所收集市民的意见和建议。

自从联系方式通过媒体向社会公布后,郑州地铁票价听证会消费者代表之一李祥就忙得不亦乐乎。今年44岁的李祥是一名公司职员,平时对郑州的建设发展一直很关注,这次被选为消费者代表后,他更加热心地投入到对地铁票价征集民意的工作中。

@巨凡:地铁票价越接近公共交通票价,市民出行才会分流,因此,希望地铁在票价上更加接近公交票价。

@来了就去:希望郑州地铁借鉴成都公交实行免费早班车的经验,实行高峰时段优惠政策,减轻出行高峰期交通压力。

市民张先生:上班在航空港区,家在高新区,地铁一号线让我看到了每天回家的希望,而这样的市民不在少数。我希望地铁票价制定时考虑一下这些群体,在票价上体现一些优惠。

郑州市物价局上个月曾发公告说,郑州地铁票价听证会将于8月召开。

市民吴女士:现在很多白领习惯开车去上班,造成了上下班时间交通的拥堵,地铁开通后希望票价优惠些,吸引更多白领乘地铁上下班。

如果你对地铁票价有什么想法,欢迎联系听证会代表李祥和常春,也可以由我们转达。

网友“扬帆千里”:如果按照封顶8元来算,一个月工作22天,每天乘坐地铁两次,就是352元,周末外出可能也要乘坐地铁,每月估计要花费400元左右乘地铁。所以,对于每天乘坐地铁上下班的上班族,能否提供月票、季票、年票等,单次刷卡乘车可以得到一定优惠。

86岁的退伍老兵李先生:希望地铁对退伍军人有一些照顾政策,比如凭退伍证可以免费乘坐地铁等。

对于每位市民的意见,李祥都做了详细的记录,“每一种方案都有合理性,都反映了不同群体的利益诉求。”李祥说,作为消费者代表,他希望将这些意见带到听证会上,为物价部门和运营企业制定票价政策提供更加全面、科学的依据。

听证会共安排参会人员19名,其中消费者8名,经营者2名,人大代表、政协委员各1名,专家学者2名,利益相关方代表2名,政府相关部门人员3名。还将设旁听席,安排旁听人员5名。上月底,8名消费者代表和5名旁听人员已经确定。

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